今天上午,更輕更靜更節歷時三年自主研制的自主置轉高速內置式轉向架亮相。
轉向架是軌道車輛的走行系統,是速內軌道車輛核心的部件之一。內置式轉向架就是向架將轉向架的軸箱體、構架、今日一系懸掛等部件從車輪外側移動到車輪內側。亮相
相關專家介紹,更輕更靜更節內置式轉向架在鐵路行業內首次采用復合材料板彈簧技術、自主置轉油氣懸掛技術等,研制解決了內置式轉向架橫向空間不足等問題。速內
與傳統的向架外置式轉向架相比,內置式轉向架減重20%,今日車輛運行能耗減少15%,亮相輪軌磨耗降低約30%,更輕更靜更節輪軌噪聲降低2分貝左右,全生命周期內線路和轉向架的維護成本降低15%,更加綠色節能。
(總臺央視記者 李偉代)
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